The Formula The D.O.C. No One Can Do It Better 1989 One of the DOC's best songs from his best album Samples: Marvin Gaye - Inner City Blues (Make Me Wanna Holler) Enjoy!

Pit Stop da Formula 1 - Veja alguns deslizes inusitados. http://speedracing.50webs.com

Worlds Fastest Chopper! The Ferrari Formula one Chopper. Fast Fast Fast

Nice Summary of the Formula 1 Grand Prix of Germany at Nurburgring in 1967 http://f1-facts.com/results/race/1967/Nuerburgring/classification Jochen Rindt Brabham Lotus Scuderia Ferrari 312/66 312/67 Cooper Car Honda RA273 Arthur Owen Anglo American Racers John Love T79 Walker T81 McLaren M4B M5A Jo Bonnier T81 R H H Parnell P261 P261 P261 P83 DW Racing Enterprises BT11 BT11 Ligier BT20 T81 Matra MS7 MS7 Roy Winkelmann Racing BT23 Bernard White Racing P261 Lola 100 Mike Fisher 33 Ron Harris Luki Botha BT11 BRM British Racing Motorsport BMW 100 Sam Tingle 3 Ecurie Ford-France MS5 Castrol Oils Ltd T1G Gerhard Mitter BT23 Tom Jones T82 Charles Vogele Racing T77 Scuderia Scribante BT11 Tyrrell MS7 Denis Hulme Jack Brabham Chris Amon John Surtees Bonnier Oliver Ligier Rees Irwin Pedro Rodriguez Hobbs Hart Jo Siffert Dan Gurney Jacky Ickx Graham Hill Hubert Hahne Jackie Stewart Jim Clark Ahrens Jochen Rindt Bruce McLaren Spence Schlesser Gerhard Mitter Redman Green Hell Grüne Hölle Gruene Hoelle nürburgring nuerburgring nurburg nürburg nuerburg crash accident unfall Nordschleife Suedschleife Südschleife Grosser Preis von Deutschland Ring Grand Prix Legends F1 GPL 67 old ancient oldtimer vintage Sixties 60's 60s Sechziger

Off road motor sport at its best. Most powerful specially modified 4x4 vehicles taken to the extreme with full throttle and nitro. Hundreds upon hundreds of horses under the hood.

The overview of the 2007 season in Formula Challenge Japan. Igor Sushko drove in the #1 H.I.S. Travel-sponsored car. FCJ, as it is called in Japan, is a selective development series with 27 drivers sponsored by Nissan, Toyota, and Honda in order to produce new racing talent in Japan. The series imposes an age limit and the average age in 2007 was 21. The manufacturers pay for further development of successful drivers in series such as Formula Renault, Formula 3, Super GT GT300 and GT500. The end-goal is to produce Formula One (F1) drivers from Japan. It is the first time in history that a series of this caliber has been created in part with three separate automotive manufacturers. Each manufacturer also contracts top factory drivers in Japan as advisers to the students. Igor Sushko's advisers in 2007 were Tetsuya Tanaka 田中哲也 and Masami Kageyama　影山正美, both renown NISMO drivers. For more information, visit: http://www.igorsushko.com and http://www.automotiveforums.com 2007年度のフォーミュラ・チャレンジ・ジャパンでの参戦のビデオです。イゴール・スシュコは1号車、H.I.S.　旅行　スポンサー、のドライバーでした。 フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）は、2006年、トヨタ、ニッサン、ホンダのグローバル自動車メーカー3社が協力して創設した新しいジュニア・フォーミュラカーレースである。その理念は「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」および「日本のモータースポーツの裾野を広げ将来を支える人材の育成」という点に置かれている。 　世界のトップレベルで活躍する選手は、若いうちに数多くの経験を積んで成長している。その成長を助けるのが自動車メーカーを中心に設けられている各種のレーシングスクールとスカラシップ制度である。日本でもメーカー別にドライバーの育成システムが設けられてきたが、FCJはそのメーカーの枠を超え、実戦を通してより高度な育成を行うために実現したカテゴリーだ。 　 FCJでは、あくまでもドライビングテクニックに焦点を置いたトレーニングを行うため、参加車輌はワンメイクであるばかりか、独自の改造を一切禁じた管理下に置かれる。モーターレーシングにおいて、道具であるレーシングカーの性能はセッティングの差も含め勝敗を決する大きな要因だ。しかしFCJでは敢えてその差をなくしてレースを行う。 　 その結果、ドライバーのテクニックが浮かび上がり、分析と訓練の効率が上がると共に、優劣も明らかになる。 　シリーズを通して優秀な成績を収めた選手には、上位カテゴリー（F3相当）へステップアップするためのスカラシップが与えられる。開催初年度であった06 年の成績優秀選手は、2人が全日本F3選手権へ、1人がフォーミュラ・ルノー英国選手権へステップアップを果たした。FCJは若いレーシングドライバーが腕を磨き、その才能を証明してトップカテゴリーへ進出するための近道なのである。

大クラッシュ！　激突→分割→回転→軽症

The most incredible finish to a world championship in any series, ever. Well done to the champion

Red hot formula 1 exhaust

Just the music with the Ferrari logo on the background. Lyrics: Der Start Null auf hundert in zwei Secunden Loss gets, Schumacher Schumacher Dramatic in der Box Jetzt mus alles gut gehen Schumacher zwanzig Secunden vor Achzig Liter nachgetankt Drei, vier, funf und halb Secunden Und Schumacher ist wieder im Rennen Schumacher Schumacher Schumacher gewint ! Michael Schumacher ist Weltmeister !!! Copyright Information: Written by N. Reichart, M. Pinosa, S. Portalura, F. Zafret & C. Zennard. Published by EAMS / NR-Music Licensed from NR-Music. ANTLER SUBWAY RECORDS

Video denuncia. Engaños y mentiras del PP (Camps, Rita y Ecclestone). Formula 1, Valencia.

Ao pedido dos comentaristas do clipe "Da ponte pra ca" eu e o meu mano oscar colocamos este video do show! Só quem estava no show sabe o que é sentir o peso da palavra.. Um abraço!!

The Icelandic sport Formula Offroad This is a video from the final course in Grindavik 2001.

F1GP is a racing simulator created by Geoff Crammond. This is the first version of one of the best F1-game series. Very nice game!

This eye-opening documentary reveals how the marketing of powdered milk has caused fewer mothers to breastfeed in the Philippines - including those who can ill afford artificial milk and suffer its harmful consequences. The milk companies' formula for profits is a formula for disaster.

The Schumacher song on the background with the ferrari logo, schumacher´s car and himself

ROBERTO CARLOS - DESAHOGO-1979

Visit http://tiger.tv/more_info/?488 for more information. With a name like Maximus Formula SE X38 -- it's got to be a powerful performer. But that's an understatement when describing this gladiator-tough Socket 775 overclocking platform from Asus. The Maximus Formula X38 Special Edition works perfectly with the hottest fleet or Intel processors ever created, including the Intel Core 2 Extreme, Core 2 Quad, Core 2 Duo, Pentium Extreme, Pentium D, and Pentium 4 processors with 1600, 1333, 1066, or 800MHz FSB. Based on the Intel X38/CH94 chipsets with Intel Fast Memory Access Technology, the Maximus Formula SE X38 supports DDR2-1220/1066/800/667MHz memory up to 8GB, PCI-E x16/x1, and ATI CrossFire graphics cards. This outstanding ATX mainboard also supports SATA 3.0 Gb/s, RAID 0, 1, 5, and 10, as well as 8-channel high-definition audio, 1394a, and USB 2.0 (12 ports). This extreme gaming board also supports a huge array of overclocking features, including Fusion Block System, Extreme Tweaker, and much more.

accidentes formula 1

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Brasileiros, não deixem os gringos sacanearem o FM, votem 5 estrela no nosso vídeo.巴西最後使其重疊的 F1 世界錦標賽 ブラジルが最後に包むF1世界選手権大会 巴西最后泼溅的 世界锦标赛 verdenmesterskap Brazil siste skjøt Grembo di ultimo di Brasile di campionato mondiale di Welt Meisterschaft Brasilien letzter Schoß Brésil de championnat mondial dure des genoux Home-crowd favorite Felipe Massa won the pole Saturday for the decisive Brazilian Grand Prix, increasing his chances of overtaking Lewis Hamilton for the Formula One title. If the Brazilian wins the race he has to hope Hamilton finishes sixth or lower. Hamilton was fourth in qualifying. Hamilton passa no fim, assegura quinto lugar e título; Massa vence GP.Uma prova emocionante. Felipe Massa cruzou a linha de chegada do GP Brasil em primeiro lugar e como campeão, mas viu o título escapar a poucos metros do final da prova, devido a uma ultrapassagem de Lewis Hamilton sobre o alemão Timo Glock, da Toyota, que assegurou a quinta posição ao inglês e os quatro pontos suficientes para levar a conquista inédita na tarde deste domingo.Massa fez sua parte, conseguiu o objetivo que almejava desde o início da semana e venceu o GP Brasil pela segunda vez. Ele já havia ganho em Interlagos há dois anos. Se não levou o título, resta o consolo de ter se tornado o piloto nacional com mais triunfos em casa, ao lado de Emerson Fittipaldi .A diferença é que o trio vencedor duas vezes no GP Brasil tem o título da categoria, algo que Massa viu escapar em 2008 por muito pouco. O piloto da Ferrari terminou a temporada com 97 pontos, apenas um a menos que o inglês, que se recuperou da frustração do ano passado e tornou-se o piloto mais jovem a vencer a Fórmula 1. Ele tem 23 anos, nove meses e 26 dias, e superou o desafeto Fernando Alonso, que era até então o mais precoce a ser campeão, quando levou o título em 2005, com 24 anos.O brasileiro chegou a ser campeão entre a 12ª e a 18ª voltas, quando ocupava a liderança e Hamilton estava fora dos cinco primeiros. O inglês, entretanto, superou o italiano Giancarlo Fisichella em uma manobra arriscada, assumiu o quinto lugar e levou os boxes da McLaren à vibração, principalmente o pai, o irmão e a namorada, que acompanhavam a prova.A partir daí, a corrida transformou-se uma amarga monotonia para o torcedor brasileiro, com Hamilton mantendo a posição, sem ter rivais próximos que o ameaçassem. Na frente, Massa apenas controlava a vantagem para obter a décima vitória da carreira, a segunda no Brasil, mas que não seria suficiente para levar a taça.A oito voltas do final, a chuva deu uma nova cara ao GP. Os pilotos foram forçados a ir para os boxes, Hamilton caiu para quinto e, a duas voltas do final, Sebastian Vettel superou o inglês, jogando o inglês para o sexto lugar, que dava o título ao brasileiro. Mas, a poucas curvas do final, o piloto da McLaren ultrapassou Timo Glock e conquistou o título."É um misto de emoções. Isso é incrível, realmente a corrida só acaba com a bandeira quadriculada. Talvez tenha algo reservado no futuro, mas hoje não deu", disse Massa, que chorou ao final da prova, enquanto Hamilton era só vibração no cockpit da McLaren. "Muito obrigado a todos da equipe, foi um ano fantástico", disse o inglês.Glock lamentou não ter conseguido segurar a posição e disse que não tinha mais um bom controle da Toyota. "Já não era mais possível (segurar a posição). Desculpe", disse o piloto alemão, que com a ultrapassagem sofrida a poucos curvas do fim definiu a temporada.Já na disputa de construtores, a Ferrari sagrou-se campeã, já que chegou a Interlagos com 11 pontos de vantagem para a McLaren e a vitória de Massa foi o necessário para levar a conquista pela segunda vez consecutiva e a 16ª na história, abrindo para sete a diferença para a McLaren como a escuderia com mais títulos.O espanhol Fernando Alonso terminou o GP Brasil na segunda posição, seguido por Kimi Räikkönen. Sebastian Vettel foi o quarto colocado, enquanto o alemão Timo Glock acabou em sexto, seguido por Heikki Kovalainen e Jarno Trulli.O brasileiro Rubens Barrichello foi um mero coadjuvante na prova com a 15ª posição, enquanto Nelsinho Piquet sequer passou da primeira volta, rodando sozinho. Os dois têm os postos ameaçados para 2009 e ainda não sabem se ficarão na categoria. Nelsinho tem negociação adiantada com a Renault, mas Barrichello é dado como nome certo na Fórmula Indy no próximo ano. A chuva, porém, voltou na 63ª volta, forçaram os pilotos a entrarem de novo nos boxes. A três voltas do final, Hamilton era o quinto colocado e tinha Vettel colado. O alemão da Toro Rosso conseguiu a ultrapassagem a duas voltas do final e deu a combinação que Massa precisava. Hamilton tentou o troco, mas não conseguiu. Porém, ele superou Glock a poucas curvas do fim e levou a taça.

hanging out with my boys from LivNeked and F.B.I. (Fender Bender Intl) at the Formula Drift in Sonoma Ca....checkin out some sick cars and also doing some demo's of my system for the crowd. This is the first of 3. Song by Psyph!

A very funny and brilliant video made by ITV for the last race in Brazil - Interlagos 2008.

Formula F1 Driver Scares His Wife In a Honda

Honda de Fórmula 1 vs. Honda Moto de Corrida (1000cc) vs. Honda Lancha de Corrida. http://speedracing.50webs.com